[ad_1]
“يساعد الطالب المهندس مختار محمد السكان المحليين في تحويل مولدات البنزين الخاصة بهم إلى الغاز في أبوجا، حيث يدفع ارتفاع أسعار الوقود في نيجيريا وانقطاع التيار الكهربائي السكان إلى البحث عن مصادر بديلة للطاقة. وتظهر اللقطات التي تم تصويرها يوم الخميس المهندس وهو يعمل مع المولد وتحديثه. “لم يتصل بي أحد وأخبرني عن عيوبه. من يتصل بي يقدر أن لديه تكلفة رخيصة جدًا لهذا الغاز. من قبل، إذا كنت تنفق ما يقرب من 10000 على البنزين، لذلك على الغاز، كما تعلمون، تصل إلى ثلاثة إلى أربعة، خمسة آلاف، لذا فهي نصف المبلغ وستحصل على خصم، على ما أعتقد، حوالي 50 بالمائة إلى 100 بالمائة، ” قال مختار. وتابع موضحًا أن الكثير من الناس يعتقدون أنه نظرًا لأن هذه الفكرة حظيت باهتمام كبير، فلا بد أن تكون هناك مزايا وعيوب للابتكار. ومع ذلك، عند المقارنة الدقيقة، ادعى أن العيوب تفوق المزايا. “لأنه على الرغم من أنني لست أول شخص يبدأ في القيام بهذه الأشياء، حتى لو لم أكن أول شخص يبدأ في القيام بكل هذه الأشياء، إلا أنني ألعب دورًا جيدًا جدًا في ذلك لأنه إذا لم يكن لديك معرفة بالأشياء لذلك لن إصلاحه. إذا لم يكن لديك المعرفة وقمت بإصلاحها، فستواجه مشكلة. لذلك، منذ أن بدأت هذا الشيء، لم أواجه أي مشكلة في هذا الشأن. في نيجيريا، وهي منتج كبير للنفط والغاز، يقال إن اتساق إمدادات الطاقة الشبكية غير موثوق به، لذلك يتم استهلاك حوالي 75 بالمائة من الكهرباء في نيجيريا. يأتي البلد من المولدات التي تعمل بالديزل والبنزين، وفقًا لتقرير جمعية الكوكب والازدهار (SPP). ووفقًا للمعلومات المقدمة من الوكالة الدولية للطاقة المتجددة (IRENA)، تعتبر نيجيريا أعلى دولة في العالم من حيث المحركات الروحية (PMS) والديزل. مستورد للمولدات الكهربائية في أفريقيا. ومع ذلك، وبسبب نقص الطاقة الناجم عن مجموعة متنوعة من العوامل، تلجأ العديد من الأسر والشركات إلى توليد الطاقة الذاتية، وذلك باستخدام مجموعات مولدات الديزل والبنزين كنسخة احتياطية. ووفقا لتقرير الوكالة الدولية للطاقة المتجددة، فإن 84 في المائة من المناطق الحضرية وتستخدم الأسر أنظمة إمداد الطاقة الاحتياطية مثل مولدات البنزين الأحفوري، في حين أن 86% من الشركات في نيجيريا تمتلك أو تشترك في مولد كهربائي.
[ad_2]
Source link
